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散裝飼料車，為什么今年你賣的這么火！
最近發(fā)現(xiàn)街上跑的最多的就是散裝飼料車了，經(jīng)過(guò)跟客戶的溝通了解才知道，散裝飼料車的訂單今年確實(shí)比以往翻了好幾倍。
散裝飼料運(yùn)輸車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料轉(zhuǎn)運(yùn)車。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn)，主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
隨著人們生活發(fā)展的需求，逐漸進(jìn)入人們的視野，尤其是當(dāng)前，國(guó)家為了穩(wěn)定市場(chǎng)對(duì)豬肉、雞肉等畜禽產(chǎn)品的價(jià)格，加大對(duì)養(yǎng)殖戶的政策扶持力度，這也帶動(dòng)飼料加工生產(chǎn)和銷售運(yùn)輸?shù)纫幌盗挟a(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。飼料運(yùn)輸車在當(dāng)前便成了火爆市場(chǎng)的車型。那么，除了政策層面影響外，還有哪些可以影響市場(chǎng)對(duì)飼料車的需求呢？
最早畜禽養(yǎng)殖戶多采用袋裝運(yùn)輸，但是通過(guò)對(duì)比可以看出，現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越傾向于采用散裝飼料車來(lái)運(yùn)輸飼料。
按照2019年價(jià)格對(duì)比：
1、從裝車費(fèi)用上來(lái)看，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約8元/噸。
2、從包裝費(fèi)用上來(lái)看，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約25元/噸。
3、從卸車費(fèi)用上來(lái)看，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約18元/噸。
4、從裝車時(shí)間上來(lái)看，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約40分鐘。
5、從卸車時(shí)間上來(lái)看，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約35分鐘。
相比袋裝飼料運(yùn)輸，散裝飼料車運(yùn)輸大大降低了生產(chǎn)成本以及時(shí)間的浪費(fèi)。這些成本是實(shí)實(shí)在在的節(jié)省，如果將這些成本按照整年來(lái)算的話，就是一筆不小的花費(fèi)。所以，對(duì)于養(yǎng)殖行業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)，要想長(zhǎng)期從事該行業(yè)，想要做大做強(qiáng)，飼料運(yùn)輸車便是很好的選擇。
通過(guò)多方調(diào)研及價(jià)格對(duì)比，目前來(lái)說(shuō)，柳汽乘龍的散裝飼料車性價(jià)比最高，并且能正常上戶和辦理營(yíng)運(yùn)證，下面就給大家詳細(xì)介紹一下這款車型。
這款柳汽乘龍H5底盤的散裝飼料車，駕駛室外觀是由設(shè)計(jì)過(guò)斯坦尼亞、瑪莎拉蒂的法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚操刀設(shè)計(jì)，在延續(xù)家族式語(yǔ)言的同時(shí)增加了新的設(shè)計(jì)元素讓它看起來(lái)外觀更加犀利。
這款車將高顏值與低風(fēng)阻相結(jié)合，寬大的進(jìn)氣格柵、美觀的導(dǎo)流罩、犀利的立式大燈、流線型的整車外觀造型，都有效地降低了風(fēng)阻同時(shí)又保證了犀利的外觀設(shè)計(jì)。
柳汽乘龍H5發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是廣西玉柴270馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可以達(dá)到720扭米足以顯示出玉柴作為山道之王的實(shí)力。
柳汽散裝飼料車玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款法士特八檔8JS105TA變速箱，該車使用了5.5噸前橋和440后橋，輕量化的設(shè)計(jì)能讓車輛在現(xiàn)行政策下多拉貨是其初衷。
此車的后橋速比同樣是4.875，平路山路都能跑。
駕駛室使用氣囊座椅，中控多媒體使用了”乘龍V+“車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，整個(gè)底盤輕量化設(shè)計(jì)，都是新乘龍的亮點(diǎn)。
柳汽10噸散裝飼料車，一般罐體設(shè)計(jì)26個(gè)立方。這款車以液壓絞龍卸料為主，主要用在山區(qū)散裝飼料運(yùn)輸。山區(qū)一般沒(méi)有三相電，所以大部分購(gòu)買此車型的用戶都選擇了液壓絞龍卸料。該車是單橋散裝飼料車罐體容積最大的，能裝豬飼料14噸雞飼料17噸。
由于現(xiàn)在正處于國(guó)五到國(guó)六的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡時(shí)期，所以車型選擇不多，可以正常辦理上戶和營(yíng)運(yùn)證的廠家也不多，所以大家在購(gòu)買車輛的時(shí)候一定要注意有些車型是辦不了營(yíng)運(yùn)證的，著急用車的情況下，就在柳汽乘龍選擇自己中意的那款車型吧。
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